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    所以，我可以肯定的说，在遥远的宇宙中存在着无数颗有着智慧生命的星球。他们的科学技术的发展水平，不会低于地球人所创造出来的科学技术，甚至于远远地高于我们的科学技术水平。在一些科幻小说中出现的场景，不是不可能真实的出现在我们身边。

    如果有一天，具有了超级科技的外星人降落到了我们的星球，我们怎么办，难到只能屈辱的成为它们的奴隶？甘心于接受它们的压迫？

    我想每一个地球人都不会甘心，但是我们依靠什么来反抗它们的入侵呢？

    这就是华国空天部队要担负的最原始使命，因为有这个载体的存在，外太空科学技术在需求的压迫下，才会不断的向前发展。我并不反对其他国家也成立所谓的空天部队，但是我非常希望，把我们的共同目标，定在对外太空的探索上，不要用在地球的内斗之上。”

    陈宇星说的是慷慨激昂，但是他心里明白，要想成立一支具有实际意义的太空部队哪有那么容易。如果没有他意外得到的外星综合舰，华国要想成立一支具有太空航行能力的空天部队，即使再过100年也是不可能的。因为这里涉及的科学技术太深奥了，按地球现在的科技发展等级，按部就班的发展，要达到可以自由进入宇宙深空的能力，那是非常遥远的事情。

    华国第十八次代表大会的第一个特殊记者招待后结束后。有关华国空天部队的新闻充斥了世界所有媒体。

    美国政府反应最为强烈，当有关新闻通过中央情报局送交到奥黑马手中时，奥黑马被华国的异想天开的做法深深的震撼了。

    美国东部时间上午九点整，美国国家安全事务委员会会议在白宫再一次的举行。

    作为美国总统处理和应对危机的核心机构的国家安全事务委员会，已经成为了美国决策体系的中枢神经。这一次华国推出的外太空政策深深地刺激了美国政府的这条神经。

    参加这次会议的有美国总统奥黑马，美国参谋长联席会议主席：马丁·登普西上将，白宫幕僚长雅各布·卢，美国国土安全部长：珍妮特·纳波利塔诺，白宫国安安全顾问多尼隆，美国国防部长莱昂·帕内塔，中央情报局局长戴维·彼得雷乌斯，美国空军部部长迈克尔·唐利。

    这次会议的主题是如何应对华国政府推出的外太空发展计划。

    中央情报局局长戴维·彼得雷乌斯首先向参加会议的委员们介绍了华国空天部队的情况，以及华国空天部队的首位司令官陈宇星中将。

    戴维道：“华国空天部队成立的时间不到半年，使用的外太空装备不详，他们使用的常规装备，我们了解到的有两种，第一就是华国军方对外宣称为歼80的隐形战斗机，该机的照片最早出现在网络上，随后我们的驻华大使为我们提供了这款飞机的详细影视资料。

    从资料上看，这款飞机类似于我国已经停飞的F117隐形战机，但是有关它的性能参数到现在还是一个秘密。

    我们情报人员也对这款机进行了长时间的跟踪，但是没有获得有价值的情报。根据我们的分析，这款机型在华国的生产数量很少，也有可能就此一架，并且装备到了他们所谓的空天部队。

    它的技术性能，最有可能已经突破了大气层的限制，可以进入到地球低轨道太空，具有两小时内的全球打击能力。”

    戴维的话，让参加国家安全事务委员会的成员惊出了一身冷汗。

    第466章他不是地球人？

    具有两小时内的全球打击能力，一直是美国政府和军方追求的目标，随着美国国力的衰退，同时打赢两场局部战争的军事策略已经不适应美国的国情和世界的军事发展状况。

    美国的军事政策，开始向快速打击能力的建设方面倾斜，超高速空天飞行器就是美国优先发展的项目之一，2006年美国开始试飞实验性质的空天飞机，到现在为止已经整整六年了，然而至今为止，这种超高速空天飞行器还在试飞阶段，并没有能够定型生产，投入到实际应用之中。

    造成这种状况的原因很多，但是最主要的原因是，这种飞行器存在很多的技术难题无法解决，比如发动机的问题，一部可以支撑超高速飞行的发动机，要具有超高的稳定性和可靠性以及耐久性，稳定性和可靠性很好理解，不能飞到半途，发动机出了毛病，从高空中来个自由落体，或者成为了近地轨道的一个颗卫星。耐久性就更好理解了，你不能飞行两个小时就换一部价格昂贵的发动机吧。

    这不仅有发动机设计的问题，还有制造发动机的材质问题。又比如机载人员的过载问题，要培养一个可以适应十几倍以上声速和几个G加速度的驾驶员，并不比制造一部发动机简单。

    这实质上是技术瓶颈的问题，要解决存在于超高速飞行器的技术难题，应该从根本上突破现在的技术框架，重新找出一条不一样的发动机发展之路。

    陈宇星就此事问过牛牛，在现阶段地球科技的发展水平下，如何才能制造出可以长期稳定飞行的，十几倍声速的高速飞行器。

    牛牛给出的解决方法是，就发动机而言，要摈弃地球现阶段燃油发动机的发展模式，油料发动机已经不适用于这种超高速度飞行器，即油料已经不可能作为这种飞行器的动力燃料，不管是固体的还是液体的。